Petroecuador concluyó las variantes 10 del SOTE y 8 del Poliducto Shushufindi – Quito para asegurar la operación ante la erosión del río Quijos
Quito, 29 de mayo de 2026
Entre el 26 y el 28 de mayo de 2026, Petroecuador ejecutó con éxito la interconexión de los ductos del Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE) y del Poliducto Shushufindi–Quito, correspondientes a las variantes construidas para mitigar los riesgos derivados de la erosión regresiva de los ríos Quijos y sus afluentes, en la provincia de Napo.
La culminación de estas obras constituye un hito estratégico para la seguridad energética y forma parte de las acciones preventivas que realiza la empresa pública para proteger la infraestructura hidrocaburífera y así garantizar la continuidad del transporte de crudo y derivados desde el oriente ecuatoriano hasta Esmeraldas y Quito.
Las variantes ejecutadas tienen una longitud aproximada de 1.983 metros por cada ducto, situándose a más de 300 metros del punto de erosión y fueron desarrolladas en condiciones geográficas y climáticas complejas, en el sector San Carlos, provincia de Napo. Infraestructura que permitirá mantener condiciones operativas seguras mientras avanzan los estudios para la construcción de una variante definitiva.
Operativo técnico y de seguridad
Los trabajos de conexión del nuevo tramo del ducto construido, iniciaron a las 00h00 del 26 de mayo de 2026 con la obturación (seccionamiento con válvulas) del tramo de la tubería que sale de operación, drenaje controlado del petróleo crudo contenido en el tramo de la tubería a auto tanques y su posterior traslado a estaciones de bombeo cercanas. Posteriormente, en una jornada técnica de cerca de 30 horas, se realizó la interconexión de la nueva variante del oleoducto.
Con el objetivo de salvaguardar la integridad mecánica de los ductos y garantizar la continuidad operativa de los sistemas de transporte de hidrocarburos, el operativo se desarrolló cumpliendo estrictos protocolos técnicos, ambientales y de seguridad industrial.
El sistema de oleoducto transecuatoriano – SOTE transporta más de 300.000 barriles de petróleo crudo por día desde la zona Oriente hasta los terminales marítimos en Esmeraldas. Desde el 27 de mayo, el flujo de transporte es de 14.300 barriles por hora.
El 28 de mayo se desarrolló un operativo similar para la conexión del Poliducto Shushufindi–Quito, infraestructura que transporta combustibles y Gas Licuado de Petróleo (GLP) hacia la Sierra centro y norte del país. El poliducto Shushufindi–Quito moviliza en promedio 147.600 barriles mensuales de derivados.
The way they cut the flow and drained the oil before connecting the new pipes sounds risky, but it’s good they got it done. I found Meowdoku helpful for understanding how these pipeline systems work. Moving those ducts 300 meters away from the eroded river makes sense for the long run.
Qué buen avance para la seguridad energética del país. Me impresiona que hayan logrado la interconexión en solo tres días, considerando lo complicado del terreno en San Carlos y las condiciones climáticas de la zona. Ojalá los estudios para la variante definitiva avancen rápido y no se vuelva a depender de soluciones temporales. Por cierto, hablando de documentar este tipo de obras, a veces resulta útil usar una herramienta de video to frames online para capturar momentos clave de los registros en video y analizarlos con más detalle, especialmente cuando se necesita revisar el avance de proyectos en campo.
Es impresionante el trabajo que hicieron con estas variantes, especialmente considerando lo complicado del terreno en San Carlos. Me llamó la atención que hayan logrado interconectar los ductos en solo tres días, eso demuestra una planificación seria. Hablando de precisión y atención al detalle, esto me recordó a the choicer voicer, que también requiere ajustar parámetros con mucho cuidado para lograr el resultado correcto. Ojalá la variante definitiva se concrete pronto y no tengan que seguir con parches temporales.
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Great to see Petroecuador completing these key SOTE and Shushufindi–Quito pipeline variants to strengthen energy transport security. For anyone needing to digitize related field documents or reports, this online cam scanner can help scan and convert paper files easily.