Octubre 18 de 2020
La empresa Lundin Gold, operadora de la mina Fruta del Norte, proporcionará los US$ 2,5 millones de dólares que costará la construcción de un nuevo puente sobre el río Zamora, frente a Los Encuentros, después que el pasado 17 de este mes colapsara el antiguo puente carrozable que existía en ese lugar. El nuevo puente será de dos carriles, tendrá una acera peatonal y una extensión de 119 metros. Los US$ 2,5 millones que desembolsará Lundin Gold no serán descontados de las regalías que paga por la extracción de oro, aseguró el vicepresidente de Sostenibilidad de Negocios, Nathan Monash. Serán con cargo a las partidas que tiene la empresa para obras de responsabilidad social, afirmó. El puente que cayó unía la parroquia rural de Los Encuentros con 19 comunidades mestizas y shuar. Cayó a eso de las 05:20, mientras transitaba la volqueta AAY 157, una Hino 700 que trabajaba para la empresa minera. El chofer del vehículo salió ileso, pero la caída del puente dejó a varias familias aisladas y sin el servicio de agua al centro parroquial, debido a que la tubería se encontraba atada al puente. Para solucionar el problema, las autoridades dispusieron que los tanqueros del Municipio y del Cuerpo de Bomberos lleven el agua a las viviendas. También está pendiente la colocación de una gabarra para transportar los vehículos livianos. Tras el percance, los habitantes de la parroquia se movilizaron hacia distintos lugares, hasta lograr que las autoridades locales y cantonales se reunieran de emergencia y escucharan sus reclamos. Los pobladores decían que ellos habían advertido que el puente ya no daba más y no soportaría el paso de los vehículos pesados que entraban y salían de la mina. Por ese tema habían realizado varias protestas que dieron resultados parciales el año pasado, cuando los funcionarios de la Prefectura se comprometieron a realizar un estudio. Según la presidenta de la Junta Parroquial de Los Encuentros, Kelly Montaño, los estudios no fueron bien hechos. Para el prefecto de Zamora Chinchipe, Cléver Jiménez, el hecho amerita una investigación. Jiménez informó que tenían previsto construir el nuevo puente en el 2021, pero el accidente ha obligado a adelantar las obras. El nuevo puente, se dijo, ya cuenta con estudios financiados por el Municipio. Sin embargo el tema del puente caído fue uno más en las asambleas masivas que se realizaron el fin de semana. En dichas reuniones afloraron una serie de demandas contenidas de la población. Además de la construcción inmediata del puente de la parroquia Los Encuentros se exigió la construcción de puentes para los barrios El Zarza y La Delicia. Pobladores piden que Insuco se vaya También la remoción/expulsión del gerente de Responsabilidad Social y Comunidades de Lundin Gold, Winer Bravo; y de la señora Anabell Salinas. Piden además la eliminación de Insuco, una empresa internacional que tiene a su cargo la realización de mesas temáticas con las cuales se buscaba conocer cuáles eran las inquietudes de la población. Insuco explica en su página web que son especialistas en ciencias e ingeniería social. “Nuestro objetivo es el de crear una alianza duradera entre actores de un mismo territorio para construir la sostenibilidad”, dicen de sí mismos. Otro punto fue la contratación y consumo de bienes y servicios de la localidad, el uso de restaurantes, ferreterías, locales comerciales, hoteles y de los servicios de transporte. El apoyo a la ganadería y la agricultura directamente a través del gobierno parroquial y que se realice a través de un proyecto que permita darle el agregado comercial a sus productos. La población también pide la instalación de internet abierta en cada barrio, para que los alumnos no tengan problema en asistir a sus clases virtuales. Otro reclamo estuvo vinculado con la situación laboral en Lundin Gold. Los pobladores piden que se respeten los derechos de los trabajadores, se les dé buen trato y aumente el salario. En este punto piden la reinserción de las personas que fueron despedidas por exigir sus derechos. La expulsión de la empresa NorOccidental y el apoyo a los emprendimientos locales, principalmente las carpinterías y las sastrerías entre otros, también fueron reclamados durante las asambleas. En la asamblea realizada el domingo, participaron varios alcaldes parroquiales y el prefecto Jiménez. El alcalde de GAD Centinela del Cóndor, Luis Merino, afirmó que había decidido controlar el paso sobre el puente en la ciudad de Zumbi que cruza el río Zamora limitando la velocidad a 20 km por hora, el distanciamiento de 30 metros de vehículo a vehículo y que solicitaba a las autoridades nacionales y provinciales y a la empresa minera Lundin Gold, realizar el mantenimiento y reforzamiento del puente carrozable. Lundin Gold informa que coordinó desde el primer momento Lundin Gold, por su parte, manifestó que desde el momento en que se conocieron los hechos se puso en comunicación y coordinación con las autoridades competentes para tomar acciones que minimicen el impacto que la caída del puente iba a tener en la vida cotidiana de los habitantes de la parroquia. Ratificamos nuestro compromiso con la comunidad, sostuvo Nathan Monash. “Ratificamos el compromiso con la comunidad. Trabajamos en acciones que permitan encontrar soluciones en el corto y largo plazo y nos hemos sumado a los esfuerzos que los gobiernos y autoridades locales se encuentran realizando a propósito del evento”, expresó en una rueda de prensa que ofreció la tarde del sábado 17. Fue enfático en señalar que Lundin Gold mantiene su firme el compromiso con la parroquia y estaba tomando medidas en coordinación con las autoridades. Dijo que desde temprano, apenas se supo del evento, se puso en comunicación y coordinación con las autoridades para apoyar en lo que se haga falta. “El prefecto ha informado sobre los estudios indicando que el costo del nuevo puente asciende a 2,5 millones de dólares. La empresa se compromete a proporcionar ese monto para construir el nuevo puente, pero la construcción debe ser liderada por las autoridades competentes. Por eso estamos a la espera de las resoluciones del COE provincial”, agregó. Arcernnr: desaparecido el puente, desapareció el peligro Debe informarse que la tarde del sábado 17 de octubre, técnicos de la dirección distrital Zamora de la Agencia de Regulación y Control de Energía y Recursos Naturales no Renovables colocaron sellos temporales con las palabras “Prohibido” en las puertas de ingreso y en algunos letreros de la mina “para limitar el transporte pesado proveniente del proyecto”. Ese mismo día, el coordinador técnico de la Agencia, Javier Subía, escribió a la abogada Rossely Palma, directora distrital de Zamora y al ingeniero Xavier Benalcázar, coordinador zonal El Oro, que “habiendo desaparecido el puente desapareció el riesgo que pudo haber existido… me permito disponer que se retiren los sellos de prohibición temporal de circulación y transporte”. Y así fue. En la madrugada del domingo, los técnicos de la agencia procedieron a retirarlos y ahora las operaciones continúan normalmente en la mina Fruta del Norte.
Fuente: Vía Minera
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